wordpress-seo domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/clients/xbee6689/prod/xbeenetwork/wp-includes/functions.php on line 6114wps-cleaner domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/clients/xbee6689/prod/xbeenetwork/wp-includes/functions.php on line 6114goodlayers-core foi accionado demasiado cedo. Isto é normalmente um indicador de que algum código no plugin ou tema está a ser executado demasiado cedo. As traduções devem ser carregadas na acção init ou mais tarde. Por favor veja Depuração no WordPress para mais informações. (Esta mensagem foi adicionada na versão 6.7.0.) in /home/clients/xbee6689/prod/xbeenetwork/wp-includes/functions.php on line 6114
O limpador de motor XBEE atende a todos os padrões de qualidade de combustível definidos pelo Comitê de Coordenação Europeu. A função deste órgão (aprovado por mais de 50 fabricantes de motores, companhias petrolíferas e produtores de lubrificantes) é realizar testes de eficiência nos diferentes combustíveis e lubrificantes.
O laboratório Prodrive na Inglaterra realizou 2 dos testes definidos pelo CEC; quanto ao diesel tratado pelo aditivo natural XBEE (CEC F-23-A-01 e a gasolina tratada pelo mesmo Xbee – CEC F-05-A-93). Em suma, ambas as análises foram muito positivas.
O método de homologação pela indústria de motores marítimos é diferente, pois os fabricantes desse tipo de motor são muito exigentes para aprovar o uso de aditivos. Para tanto, a composição do limpador de motores XBEE foi analisada pela DNV (Det Norske Veritas, órgão que analisa riscos ligados a produtos ou processos industriais); certificado através de testes realizados com XBEE, que o aditivo não apresenta nenhum risco aos motores e seus componentes.
Com base neste documento, e seguindo suas próprias observações, os fabricantes de motores Wärtsilä/Finlândia e sua subsidiária suíça especializada em grandes motores de 2 tempos, bem como a Caterpillar/Alemanha para motores CAT e MAK, emitiram cartas de não objeção ou recomendação.
