التركيبة:
مركبات عضوية مُذابة في محلول مذيب عضوي. يحتوي على 99.5% من ناتج التقطير الأليفاتي للنفط الخام (الكيروسين) و0.5% من الإنزيمات المستخرجة من أوراق الشجر.
الخصائص الفيزيائية والكيميائية:
إذا احتجنا لتلخيص سلوك المادة المضافة للوقود XBEE في عبارة واحدة، فيمكننا القول بأن تأثير هذا المعالج للوقود بالإنزيم هو تنظيف الوقود وتنقيته بشكل طبيعي ومُستدام.
تعمل الإنزيمات الموجودة في المادة الطبيعية المُضافة للوقود XBEE على إضعاف بنية الجزيئات الهيدروكربونية، وخصوصًا الهيدروكربون العطري متعدد الحلقات (PAH)، مما يسهّل تفاعل الكربون وامتصاص الأكسجين أثناء الحرق، ثم الحدّ من تشكّل الرواسب وجزيئات الكربون مع الحرق بشكل أكثر اكتمالاً.
النسبة:
يوصى بإضافة أربعة آلاف (4000) لتر من الوقود مقابل لتر واحد (1) من XBEE → 4000:1.
التوافق:
متوافق مع جميع أنواع الوقود بناءً على ناتج تقطير البترول وأنواع الوقود الأخرى منها الديزل، والبنزين، وزيت التدفئة، وزيت الوقود الثقيل، والديزل الحيوي، والإيثانول الحيوي، والزيوت المعاد تدويرها، والزيوت النباتية النقية، وما إلى ذلك.
الطريقة:
يُوصى بصبّ مادة معالجة الوقود بالإنزيم XBEE في خزان شاحنات أو حافلات الأسطول البرّي، أو في الخزان الرئيسي للسفينة، بهدف تسهيل مزج معالج الوقود بالإنزيم مع الكمية المضافة من الوقود.
تتوفر مادة معالجة الوقود بالإنزيم XBEE بعبوات مختلفة، من زجاجات بجرعات محددة إلى حاويات معبأة:
من ينتج XBEE؟
تم تصميم الإنزيم المركّز في معمل ياباني على يد فريق الدكتور شينجي ماكينو. ويتم إنتاج المنتج النهائي لمادة معالجة الوقود بالإنزيم XBEE بواسطة شركة GTR Incorporated، والتي تحتفظ بحقوق الإنتاج العالمية. يقع مقر هذه الشركة في كاليفورنيا بالولايات المتحدة.
ما فوائد استخدام XBEE؟
أولاً، إنها تحسّن جودة الوقود. كما أنها تنظّف الخزان أو المخزن بالكامل، بالإضافة إلى نظام الإمداد بالوقود والمحرك بأكمله، بما في ذلك أنبوب العادم. وكنتيجة مباشرة لهذا التنظيف، يقل استهلاك الوقود. . .