In de eerste plaats verbetert het de brandstofkwaliteit. Daarnaast reinigt het uw tank of reservoir volledig, evenals het hele injectiesysteem en de motor, inclusief de uitlaat. Als direct gevolg van deze reiniging worden water en dus ook bacteriën en andere organische onzuiverheden uit het brandstofsysteem verwijderd. Een betere verbranding van de brandstof betekent minder uitstoot van uitlaatgassen en broeikasgassen. Een snellere verbranding betekent een lagere temperatuur aan de uitlaatzijde van de verbranding. Tot slot wordt het overmatig brandstofverbruik geëlimineerd.
De enzymen in het XBEE-brandstofadditief veranderen de structuur van diesel, benzine, huisbrandolie, zware stookolie en andere koolwaterstofmoleculen, waardoor de oxygenatie verbetert en de verbranding optimaal verloopt.
Jazeker, een van de kenmerken van de XBEE brandstofreiniger en zijn 100% natuurlijke samenstelling is dat hij compatibel is met alle soorten brandstof: kerosine, loodvrije 95 en 98 benzine, diesel, huishoudelijke stookolie, scheepsdiesel, biobrandstoffen (inclusief Bio-ethanol E85), gerecycleerde oliën, plantaardige oliën, en natuurlijk IFO 30, IFO 40, IFO 180, IFO 380, en IFO 700 zware stookoliën.
De dosering is hetzelfde voor alle brandstoffen. De optimale verhouding is één liter XBEE-brandstofadditief op vierduizend liter brandstof (1:4000).
Al na dertig minuten beginnen de enzymen te werken aan de verbetering van de brandstofkwaliteit. Eén van de kenmerken van enzymatische processen is de snelheid waarmee ze werken. Onder ideale omstandigheden kan elk enzym met ongeveer een miljoen moleculen per seconde reageren.
XBEE is een geregistreerd handelsmerk van XBEE SA. Dit particuliere bedrijf is de exclusieve distributeur van XBEE Enzyme Fuel Technology in Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA), en in Azië-Pacific.
XBEE SA werkt samen met GTR Incorporated om het brandstofadditief Xbee®/Soltron® internationaal te ontwikkelen.
Het enzymconcentraat werd ontworpen in een Japans laboratorium. Het eindproduct van de XBEE Enzyme Fuel Technology wordt geproduceerd door GTR Incorporated, dat de internationale productierechten bezit. Dit bedrijf is gevestigd in Californië in de Verenigde Staten.
Een team van Japanse wetenschappers. Bij hun werk aan de capaciteiten van water ontdekten zij de voordelen van de enzymen waaruit het brandstofadditief XBEE is samengesteld.
Er moet een onderscheid worden gemaakt tussen merken en producten. Er zijn momenteel twee producten bekend onder de merknaam Soltron. Het eerste is de oorspronkelijke formule die door het Japanse laboratorium is vervaardigd en waarvan de distributie- en productierechten in handen zijn van GTR Incorporated in de Verenigde Staten, de directe partner van XBEE. Het tweede is een additief dat in de pleziervaart wordt gebruikt en waarvan de formule op een veel vroegere generatie is gebaseerd.
XBEE Enzyme Fuel Technology is een wereldwijd geregistreerd handelsmerk. De XBEE-brandstofbehandeling wordt in Noord-Amerika echter op de markt gebracht onder de merknaam Soltron.
De adressen van onze kantoren vindt u op de contactpagina. U kunt ons bellen op +352 691 6689 00 of ons bereiken via de contactpagina.
Wij ontwikkelen ons XBEE-brandstofdistributienetwerk, zowel voor huishoudelijke stookolie als voor benzinestations.
De XBEE Enzyme Fuel Technology is door de EPA (Environmental Protection Agency) erkend als “in wezen gelijkwaardig aan brandstoffen”. Bovendien hebben de laboratoria Intertek Caleb Brett en Bureau Veritas gecertificeerd dat XBEE voldoet aan alle belangrijke internationale brandstofnormen:
Mits de verpakking goed is afgesloten en het product in een gesloten, droge ruimte wordt bewaard, kan het twee jaar worden bewaard zonder risico van kwaliteitsverlies.
Nee, hoewel deze op enzymen gebaseerde biotechnologie zeer efficiënt is in het elimineren van de aanwezigheid van bacteriën in tanks en reservoirs, bevat het geen gevaarlijke producten zoals chemicaliën of zware metalen.
Overdosering van XBEE brandstofadditief is niet schadelijk voor motoren. De XBEE-enzymtechnologie voldoet aan alle brandstofnormen, alsook aan de CEC F-23-A-01 dieselmotornorm en de CEC-F-05-A-93 benzinemotornorm. Het enige mogelijke probleem met overdosering van XBEE is “verspilling” van het product, het zal het resultaat niet versnellen aangezien de verhouding van 1 op 4000 het berekende optimum is.
Een te lage dosering van XBEE vertraagt alleen het reinigingsproces van de motor en het brandstofsysteem. In gevallen van aanzienlijke verontreiniging door bacteriën en biomassa kan de normale dosis niet voldoende zijn. Deze moet dan worden aangepast om een verhouding van 1 op 4000 te bereiken.
Nee, het XBEE-brandstofadditief is niet gevaarlijk of gevaarlijk. Uit de technische specificaties blijkt dat het ontbrandingspunt van het XBEE op 82°C ligt, dus ruim boven de grenswaarde voor ontvlambare producten van klasse II en III. De XBEE-brandstofreiniger kan in plastic worden verpakt en zonder enige beperking per vliegtuig over de hele wereld worden vervoerd.
This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.
Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
